Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB), sediado em Campo Grande (MS), teve participação decisiva na localização do helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas na Serra de Santa Catarina. Os destroços do Bell 430, de matrícula PP-MGR, foram encontrados nesta terça-feira (22) pelo SC-105 Amazonas do Esquadrão Pelicano, unidade especializada em missões de Busca e Salvamento.

O helicóptero havia desaparecido na segunda-feira (21), depois de decolar de Porto Belo, no litoral catarinense, com destino à região de São Joaquim. A aeronave perdeu comunicação durante o trajeto e não chegou ao destino previsto.

Segundo a FAB, o SC-105 Amazonas do 2º Esquadrão do 10º Grupo de Aviação (2º/10º GAV), o Esquadrão Pelicano, acumulou aproximadamente 13 horas de voo durante a operação até localizar os destroços. A unidade é sediada em Campo Grande e possui militares especializados em missões de Busca e Salvamento, com aeronaves preparadas para atuar na localização de pessoas e equipamentos em áreas extensas e de difícil acesso.

Após a identificação dos destroços, outro helicóptero que participava da operação e estava mais próximo foi direcionado para a área da ocorrência. O trabalho contou ainda com equipes terrestres que atuaram em uma região de relevo acidentado e acesso difícil.

O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina confirmou que cinco pessoas morreram no acidente e que não houve sobreviventes. Entre as vítimas estão o cantor Rick, o empresário Bruno Avelar e o videomaker Paulo Soares. A identificação oficial dos demais ocupantes segue os procedimentos periciais das autoridades responsáveis.

A operação foi coordenada pelo Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), conhecido como Salvaero Curitiba. O órgão reuniu informações sobre o desaparecimento, analisou os dados disponíveis e definiu áreas consideradas prioritárias para as buscas.

Além do SC-105 Amazonas do Esquadrão Pelicano, a FAB empregou um H-60 Black Hawk do 5º/8º Grupo de Aviação, o Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS). O helicóptero permaneceu na região após a localização da aeronave. Equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina também participaram das buscas terrestres e dos trabalhos no local da queda.

Com a localização do helicóptero, investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), em Brasília, e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), em Canoas (RS), foram acionados para iniciar os procedimentos de investigação.

A primeira etapa é chamada de Ação Inicial, quando os investigadores coletam e confirmam informações, verificam os danos sofridos pela aeronave e levantam elementos que possam ajudar a reconstruir as circunstâncias do acidente. Até o momento, não existe conclusão oficial sobre o que provocou a queda.

A região apresentava chuva, nevoeiro, baixa visibilidade e outras condições meteorológicas adversas durante o período do desaparecimento. Essas informações serão consideradas na investigação, mas não permitem afirmar, neste momento, que o mau tempo tenha sido a causa do acidente. Também deverão ser analisados dados da aeronave, registros de comunicação, condições meteorológicas, informações sobre o voo e demais evidências encontradas no local.

A investigação do CENIPA tem caráter preventivo e busca identificar possíveis fatores que tenham contribuído para a ocorrência, produzindo informações que possam ajudar a evitar acidentes semelhantes no futuro.

Embora o acidente tenha ocorrido em Santa Catarina, a localização da aeronave teve participação direta de militares e equipamentos vinculados à estrutura da FAB em Mato Grosso do Sul. Foi o SC-105 Amazonas do Esquadrão Pelicano, sediado em Campo Grande, que encontrou os destroços após horas de operação. A atuação da unidade sul-mato-grossense foi uma das etapas decisivas de uma operação que mobilizou aeronaves e equipes de diferentes estados para localizar o helicóptero desaparecido.

Agora, com a aeronave localizada e as vítimas encontradas, os trabalhos passam para a etapa de investigação, que deverá reunir informações técnicas e operacionais para esclarecer as circunstâncias da queda.